RENAULT SCENIC VISION
REINVENTAREA MAȘINILOR PENTRU TRAI
Scenic Vision H2-Tech este un concept de mașină de propulsie electrică cu extindere a autonomiei pe hidrogen. În ceea ce privește mediul, siguranța și incluziunea, este întruchiparea angajamentelor strategice de dezvoltare durabilă ale Renault.
Concentrându-se pe un design și caracteristici avansate, Renault Scenic Vision utilizează în principal materiale reciclate și reciclabile, ducând mobilitatea într-o nouă eră.
Concentrându-se pe un design și caracteristici avansate, Renault Scenic Vision utilizează în principal materiale reciclate și reciclabile, ducând mobilitatea într-o nouă eră.
1st
H₂-Tech concept car
hibrid electric cu hidrogen
95%
reciclabile
inclusiv bateria
70%
materiale reciclate
24%
vizibilitate suplimentară
design-centric
RESPONSIBLE DESIGN
Îmbinând designul cu eficiența, accesibilitatea și durabilitatea mediului, Renault Scenic Vision explorează un mod cu totul nou de a vă deplasa. Renault Scenic Vision introduce o nouă retorică a formelor generoase, cu curbe moi și structurate.
climate-centric
PROIECTARE RESPONSABILĂ
95% din materialele conceptului Renault Scenic Vision, inclusiv bateria, sunt reciclabile. 70% din materialele din interiorul acestui concept car au fost deja reciclate. 100% din materialele din interiorul vehiculului care sunt în contact cu pasagerii au fost reciclate.
scaune fără pigment și dintr-un singur material
Cusăturile, țesăturile și spumele de culoare alb murdar sunt realizate dintr-un singur material 100% reciclat. Fără pigmenți, sunt la fel de ușor de reciclat și pot fi îndepărtate cu ușurință de pe structuri.
podea din sticle de lapte
Pardoseala este realizată 100% din plastic reciclat din deșeuri industriale și de containere alimentare (sticle de lapte, țevi de plastic etc.).
100% fibre de carbon reciclate
100% din fibrele de carbon constitutive, de exemplu părțile caroseriei sau rezervorul, sunt reciclate din sectorul aeronautic.
piese din aluminiu 100% reciclat
95% din piesele din aluminiu care alcătuiesc consolele, structura și piesele decorative, carcasele și carcasa bateriei sunt reciclate și au necesitat puțină prelucrare.
70% plastic reciclat
70% din materialele plastice folosite în scaune, podea, dulapuri, bare de protecție și chiar țesături etc. sunt reciclate.
metale prețioase reciclate
Platina celulei de combustibil provine din convertizoarele catalitice reciclate ale motoarelor cu ardere. Printr-un program de „a doua și a treia viață”, bateriile noi pot fi produse folosind litiu, nichel și cobalt reciclate.
HYBRID POWERTRAIN:
plăcerea electrică extinsă de hidrogenHYDROGEN, ELECTRIC
Motorul electric sincron cu rotor bobinat de nouă generație oferă 160 kW de putere fără a utiliza elemente din pământuri rare. Bateria reciclabilă de 40 kWh, care este fabricată în Franța, are jumătate din greutate, mai puțin costisitoare și mai compactă decât cea a unui vehicul electric echivalent.
Completând capacitățile bateriei electrice de 40 kWh, celula de combustibil de 15 kW își extinde autonomia. Cu o singură oprire de mai puțin de 5 minute pentru a vă umple cu hidrogen verde, puteți conduce mai mult de 800 km fără a fi nevoie să vă reîncărcați. Amprenta ta de carbon este astfel redusă.
Nu mai sunt restricții de gamă cu extenderul cu hidrogen. Puteți conduce profitând din plin de grupul motopropulsor electric cu accelerație instantanee, conducere silențioasă și fără vibrații. Vehiculul evacuează doar apă - deci nu poluează în timp ce conduceți.
centrat pe siguranță
Antrenor de siguranță
90% dintre accidente sunt cauzate de erori umane combinate cu condiții proaste de trafic. Antrenorul de siguranță asistă șoferul pentru a anticipa zonele și comportamentele cu risc ridicat. Combinat cu sistemele standard de siguranță la bord, ajută la reducerea accidentelor cu până la 70%*.
*prin combinarea procentelor de risc de accident măsurate prin sistemul personalizat de siguranță la bord și procentele din sistemele standard actuale. Sce: Renault 2022.
MONITORIZAREA SĂNĂTĂȚII
Un senzor de puls instalat în volan și o cameră detectează semnele de oboseală sau leșin al șoferului.
PEDALA DE ACCELERATOR "HAPTICA".
Pedala vibrează dacă este identificat un pericol pentru a-l determina pe șofer să ia piciorul de pe pedală.
CONDUCERE CONTROLATĂ
Senzorii plasați în mașină analizează diverși parametri (accelerații, fluiditatea condusului, lipsa de atenție, viteză și multe altele). În cazul unor situații potențial periculoase, aceștia îl fac pe antrenorul de siguranță să intervină.
VIZIBILITATEA ÎMBUNĂTĂTĂȚĂ CU 24%
Când imaginile de la camera frontală sunt proiectate pe afișajul transparent al planșei de bord, capota dispare din câmpul vizual al șoferului. Renault Scenic Vision constituie un real avantaj. Oferă cu 24% mai multă vizibilitate frontală pentru o experiență de condus mai sigură și unică.
human-centric
EXPERIENȚA SUNETĂRĂ
Renault Scenic Vision marchează începutul unui parteneriat între Renault și muzicianul și cercetătorul de sunet de renume internațional Jean-Michel Jarre. „Ideea este să încercăm într-un fel să descoperim care este ADN-ul sonor al Renault, să avem o semnătură Renault identificabilă”.
10 ECRANE WIDGET CONFIGURABILE
10 ecrane adaptabile, intuitive, configurabile sunt dedicate diverselor funcții, precum temperatura, ritmul cardiac, muzica, multimedia etc.
ERGONOMIC COCKPIT
Carlinga receptivă se adaptează la forma corpului șoferului, asigurând o poziție optimă de condus. Se mișcă în tandem cu scaunul șoferului.
Adio PLANCULUI DE BORD
Ca o continuare a parbrizului, un ecran transparent, împărțit într-o parte a șoferului și o parte a pasagerului, înlocuiește tabloul de bord.
PURIFICATOR DE AER
Orificiile de ventilație de pe uși difuzează aerul purificat în habitaclu.
SUNET BUBBLE, TETIERA AUDIO
Nu este nevoie să vă întoarceți capul sau să vă întoarceți pentru a vorbi cu alți pasageri. Fiecare tetieră are propriul său difuzor și chiar și propria sa cameră care își arată imaginea pe ecran!
descopera si...
Renault Scenic Vision
Renault concept cars
Experimentați inovația prin conceptul de mașini care arată calea viitoarelor vehicule Renault.
Renault new range
Electric, hibrid sau hibrid plug-in... Găsiți vehiculul Renault care vi se potrivește.
95% reciclabil: în conformitate cu Directiva Europeană 2005/64/CE privind omologările de tip pentru reciclare. Urmărirea canalelor de reciclare existente pentru piesele și materialele scoase din uz. 70% materiale reciclate: ZHCB nu utilizează materii prime și conține 70% materiale reciclate provenite din canalele de reciclare existente sau viitoarele canale în curs de dezvoltare pentru 2030+. Acesta este unul dintre principalele puncte de proiectare circulară utilizate în viitoarele noastre vehicule. Primul concept de mașină H2-tech: conform unui studiu comparativ intern din martie 2022, acesta este primul concept de mașină care prezintă o celulă de combustibil de 16 kW pe o mașină de pasageri care extinde autonomia bateriei electrice de 40 kWh (extensor de autonomie).