Dimensiuni si motorizari
Noul Renault KADJAR
Dimensiuni (mm)
| Ampatament | 2647 |
|---|---|
| Lungime totală | 4489 |
| Consolă caroserie față | 913 |
| Consolă caroserie spate | 930 |
| Înălțime cu portbagajul deschis (fără sarcină) 4x2 | 2076 |
| Înălțime cu portbagajul deschis (fără sarcină) 4x4 | 2086 |
| Înălțime prag portbagaj (fără sarcină) 4x2 | 767 |
| Înălțime prag portbagaj (fără sarcină) 4x4 | 776 |
| Gardă la sol | 200 |
| Spațiu pentru genunchi în spate | 219 |
| Lățime la nivelul coatelor (față/spate) | 1486/1456 |
| Spațiu vertical la 14° (față/spate) | 905/910 |
| Lungime maximă de încărcare (cu bancheta nerabatată/rabatată) | 864/1726 |
| Unghi de atac/degajare (față/spate, 4x2 - 4x4) | 17.5°/25° - 17°/27° |
| Ecartament față la nivelul solului | 1556 |
|---|---|
| Ecartament spate la nivelul solului | 1542 |
| Lățime totală fără/cu oglinzi laterale | 1836/2064 |
| Înălțime fără sarcină fără/cu barele longitudinale de pavilion 4x2 | 1611/1617 |
| Înălțime fără sarcină fără/cu barele longitudinale de pavilion 4x4 | 1617/1623 |
| Lățime interioară între pasajele roților | 1099 |
| Volum portbagaj minim | 472 L |
|---|---|
| Volum portbagaj maxim | 527 L |
| Volum de incarcare maxim, bancheta spate rabatata | 1478 dm3 |
Motorizări
TCe 140 GPF
Noul motor TCe 140 GPF generează 140 cp și un cuplu motor de 240 Nm și a fost creat special pentru a fi plăcut și ușor de condus. În combinație cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte sau cu o cutie de viteze automată EDC cu 7 trepte și dublu ambreiaj, acest motor cu injecție directă și turbocompresor conferă noului KADJAR agilitate și flexibilitate. Alege un SUV care nu sacrifică economia de carburant!
TCe 159 GPF
Redescoperă plăcerea de a conduce cu motorul pe benzină TCe 159 GPF! Fiind echipat cu turbocompresor și capabil să genereze 159 CP, respectiv un cuplu motor de 260 Nm, te vei bucura de reacții instantanee și accelerație incisivă. Disponibil în combinație cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte sau cu o cutie automată cu 7 trepte și dublu ambreiaj, acest motor cu injecție îmbină în mod optim performanța cu plăcerea de a conduce.
Blue dCi 116
Cel mai nou motor al acestei generații cu tradiție, noul Blue dCi 116, reprezintă combinația ideală dintre agilitate și plăcerea de a conduce, fiind capabil să genereze un cuplu motor de 260 Nm, în combinație cu cutia de viteze manuală în 6 trepte.Echipat cu funcția Overboost, motorul beneficiază pentru 15 secunde de un adaos de putere (5 CP) și cuplu (25 Nm).
Blue dCi 150
Le nouveau moteur Diesel 1.7L Blue dCi 150 représente le parfait compromis entre efficience et plaisir de conduite. Profitez d'une expérience de conduite inédite grâce à sa nouvelle cylindrée en hausse, sa puissance accrue et son couple généreux de 340 Nm. Disponible en 4 roues motrices, sa transmission couplée à une boîte de vitesse manuelle 6 rapports offre à Nouveau KADJAR agilité et réactivité à tous les régimes.
Nivel redus de emisii poluante
Motoare pe benzină cu filtru de particule (Gas Particle Filter)
P entru a reduce nivelul emisiilor poluante, noile motoare cu benzină și injecție directă sunt acum echipate cu un filtru de particule (GPF). Acest filtru reține particulele poluante din gazele de eșapament, iar apoi le arde automat, la anumite intervale de timp. Filtrul de particule nu necesită întreținere .
Motoarele Diesel Blue dCi
Pe lângă filtrul de particule, noile motoare Diesel Blue dCi sunt echipate cu un dispozitiv de reducere catalitică selectivă, care funcționează cu aditiv AdBlu e.